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一季度吉利海外销量同比增长超5倍 博越加速吉利全球化

  • 2019-04-24 11:20
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  • 软广
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过去,以途观、CRV为代表的合资车在大街小巷里随处可见,自主车少之又少。近年来随着中国科技业、制造业的迅速崛起以及自主车企核心技术的不断完备,以吉利汽车为代表的自主车企实现了对合资的“弯道超车”,不仅国内赶超,海外也开始碾压。数据显示,吉利汽车2019年3月总销量124643辆,环比大增49%,同比增长3%一季度吉利汽车海外销量19815辆,同比增长超5倍,吉利在全球化的路上高歌猛进。

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多年以前,由于国内整体制造业水平的落后导致汽车厂商推出的国产车种类匮乏、品质较差,那时的国产车显然不能满足国内巨大的市场需求,而合资车的“乘虚而入”顺其自然的填补了市场空白,再加上较高的产品品质迅速占领国内市场、甚至形成垄断之势。市场垄断就会带来产品价格的不合理,合资车以远高于国产车的售价给很多想要买车的人带来不小压力,但那时又“不得不买”。所以国内市场的空白以及技术积累的优势成为了合资车过去多年垄断国内市场的主因,但今非昔比,如今以吉利为代表的自主车企正在赶超合资,给全球用户购车提供更多选择。

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作为自主汽车里的“大哥”,吉利如今能有碾压合资的高销量旗下的SUV旗舰博越可谓是功不可没。上市20天,全国订单突破3万辆;上市25个月累计销量突破50万辆;截至目前销量已经突破70万辆,月均销量达2万这就是业界瞩目的“博越速度”。畅销的背后,博越也实现了碾压合资的“大任”,2018年博越以255695的全年销量远超于途观、CRV等经典合资SUV,成为18年SUV的“单品销冠”,而在19年刚过去的一季度博越销量更是达到64883辆,再次碾压众合资,成为SUV榜单中的耀眼“明星”。

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畅销的背后是70万用户对于博越高品质的认可,好看、好开、好智能是博越的 “三好”品质基因,依托优良的品质,自上市以来博越举办了一系列置于真实环境下的品质极限挑战。牙克石的冰雪测试,博越在零下45℃的极寒环境中进行实地多项测试,全面考验博越的四驱、底盘、安全配置等整车性能;纵观南北的博越100℃温差挑战,开创了中国汽车界品质验证马拉松先河;穿越卡拉麦里无人区,成为第一款穿越卡拉麦里无人区的中国品牌SUV;一箱油攀珠峰,在高海拔缺氧的极限环境下百公里平均油耗仅8.1L;“挑战100°”中欧品质行,开启中国汽车品牌品质验证国际马拉松;还有在 “10万+KM博越品质解码”活动中,由中国汽车保值率研究委员会颁发的报告显示博越以三年保值率分别为73.31%、66.57%、60.46%拿下自主SUV保值率第一,也同时超越众多合资,一举打破了自主车低保值的诟病。

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立足国内,放眼海外,走出国门参与全球汽车市场竞争这是吉利汽车成为全球前十强的必经之路。博越是吉利首款向全球输出管理技术的车型,3.0代产品拓展海外市场的排头兵,更是吉利旗下真正意义的“全球车”。截至目前,博越已经完成了在科威特、阿曼、黎巴嫩、阿联酋、沙特阿拉伯、白罗斯、俄罗斯智利、马来西亚等海外国家的上市,布局中东、拉美、东南亚、俄白哈等,完善的全球分布版图已经呈现。不仅如此,海外的博越销量上也有着不俗的表现,以博越的马来西亚版——宝腾X70为例,上市前就获订单万辆;上市当月交付1327辆,刷新马来西亚上市车型上市首月交付新高;在刚过去的一季度更是连续3个月蝉联马来市场SUV销冠,要知道在马来西亚这样的东南亚汽车市场过去绝对是日系车的天下,博越的到来打破原有格局、在海外同样上演了销量碾压“大戏”,展现出全球经典SUV的实力风范。

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所谓“青出于蓝而胜于蓝”,如今的汽车市场格局正在重塑,合资垄断的时代已成为过去,以吉利为代表的自主车企正在奋起直追、赶超合资。凭借过硬的产品品质以及更高的性价比,博越以更高的销量国内碾压合资、海外“开花”,相信有博越这样的实力“功臣”,未来吉利征战海外会更加坚定、自信,成为全球前十指日可待。

来源: 软广 作者: 管理员 编辑: admin
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